Подскажите, плиз, по таким вопросам:
1. Где в Каприсе находится бочёнок, выравнивающий давление вакуумной системы.
2. Какой из двух вентиляторов основной. Правый или левый по ходу движения. А то после переборки проводки есть подозрение, что поменяли первый со вторым местами.
3. Может кто сталкивался.. Такая фигня: при попадании заднего колеса в большую яму (это первый вариант, который у меня был) или спрыгивании одним задним колесом с бордюра (эт второй вариант, который был) происходила странная фигня.. Выражалась в отключении коробкой передачи.. По ощущениям, как буд-то, когда едешь на механике и выбило ручку передач в нейтраль. Отпускаю газ, коробка ловит передачу, дальше едет гуд. Чек не загорается. В чём прикол?

2. правый вроде главный
3. а от куда ты знаешь что это коробка может это дифференциал разваливается у тебя и кардан в холостую крутит а потом оп и зацепился опять

По коробке - к ростику)
Я бы уровень проверил на заведенной прогретой на нейтралке

2. Какая разница? Они одинаковые. Главное чтобы вовремя включался один, потом вовремя другой!

Подскажите, плиз, по таким вопросам:
1. Где в Каприсе находится бочёнок, выравнивающий давление вакуумной системы.
....