Detroit Clan

Сегодня вытащил подшипники полуосей, всем спасибо за советы и Паше за съемник!
Поебался нормально, но потом, когда придумал как удобнее его вытягивать, справился за 2 минуты.
Кстати, в соседнем гараже намутил обратный молоток, но моим способом - съемником оказалось лучше


а можно сразу как-то померить высоту обоих подшипников и сразу подложить шайбы если нужно?

никак . это только после установки всех новых подшипников уже когда дифф становится на место , начинаешь смотреть пятно и будет видно надо ли и сколько

угу, уже прочитал... блджад
как-же все сложно, ладно будем делать, назад дороги нет

Посмотрел кучу видео, почитал несколько статей и туториалов, кто-нибудь может объяснить почему поменять и выставить пятно нельзя самому?
Выглядит не так сложно.

для этого надо как минимум набор шайб из комлекта а как максимум токарный станок под рукой , где ты сможешь точить шайбы размеров которых в наборе нету . мосты где 2 гайки используются , более новые конечно проще делать .

так шайбы идут в рем. комплекте, целая куча
из "спец" оборудования нужен индикатор, он у меня есть, лапа к нему уже едет

Андрей это ебливая работа ты потеряешь много времени и нервов, сделать можно, мы вон то же вроде как угадали, а в повороте мост гудел. А вообще ставь то шо было, ты пару не меняешь. А по сути после сборки ты проверяешь катаясь как мост себя ведет, гудит едешь на яму и разбираешь все заново. я бы заплатил 200 у.е и избавил бы себя от этого гемора

_________________
У каждого своих секреты. Кто-то нюхает кокаин, кто-то убивает людей. Я небезопасно извлекаю флешки.

ну мне интересно самому сделать, если это возможно, + я не спешу, впереди вся зима
в любом случае, спасибо за совет!
и за шайбы!!!

мои шайбы?

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

шайбы Пашины, вроде