Давненько не писал в этой теме..) Прошу консультацию. Ввиду того, что у меня это было на Понтиаке, а сейчас ещё на Капризе, думаю, может ещё у кого то встречалось. Суть в том, что если нажимать газ постепенно и не слишком быстро - вроде разгоняется нормально. Если нажать сразу до упора, допустим с места, или при резком разгоне - эффекта ноль. Обороты не повышаются, машина не разгоняется, как ехала , так и едет((( . Причём , если отпустить потихоньку педаль газа, то начинает разгон. И ещё. если начинаешь плавное движение и на газ нажимаешь еле-еле, то проявляется какая то .. подгазовка, что ли.. Играют обороты то выше, то ниже. Лечится только нажатием ещё чуть чуть на газ, но тут она начинает ехать быстро и про плавное передвижение можно забыть. Причём это ипёт мозг на любой скорости, так как при достижении тех же 120 км/час, что бы поддерживать заданную скорость надо нажимать чуть-чуть на газ, и тут начинается качель .. Ну и иногда глохнет на малых оборотах (когда паркуешься например), в тот момент, когда обороты пошли вниз. а ты ещё и газ отпустил. А если в этот момент ещё и вентилятор охлаждения включился - 100% глохнет(((( Что это может быть?

Начинаем с проверки давления топлива.

Точно такая же ситуация с тандером 3.8. Поменяли и проверили все что можно, в том числе и насос и сеточку, и все датчики ЕГРа, остался только якобы "рабочий" МАФ сенсор. Гдето тупится искра. Когда должно зажигание становиться раннее (при разгоне) оно наоборот запозднивается, и получается такая тупизна, и вот эта описанная качель, то едет то не едет. На капризе, кстати может так дурить оптиспарк, дрянная штуковина. А вообще напиши на фридом, там больше скажут.

Ооо.. Вот и мне говорили про оптиспарк. Она просто стоит 220 баксов, так решил уточнить.. Всё таки скорее всего в нём проблема...

dhruva
там уже уехало средство от удушья
будет видно...

Да... гуляет зажигание, запозднивает вместо заранивания