Detroit Clan

Я там не косячил,я вообще на такой мотор ни разу оригинальную поршневую не ставил.Несколько раз гильзовали под родные поршня и два раза точили под лицензию.Все до сих пор ездят.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Я в принципе

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

С середины ролика - бимер и эво. Обе машины построены на Новомостицкой.
Это не гибриды, конечно. Но в обеих больше 1000 л.с., они с нуля строились именно там. Вот это - УРОВЕНЬ.

А про мерсодизели - это хорошо, что ты написал их индексами, которые не все поймут. Ибо тут на детройте "мерседес 3.0 дизель" - это ругательство... Сколько хороших машин изговнили этими уебищами под капотом?!

Но да, я всё понял. Тулить турбодизель в 123 кузов и менять жидкости на инфинити - это твой уровень. Всё, вопросов больше не имею. Кроме одного - ГДЕ ГРАФИК ВОЛЬВЫ?!?!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Чирикай и кланяйся ты своему хозяину на Аверсе.Мне не перед кем чирикать.А топливную будет настраивать топливщик(причем лучший в Одессе),я с ним уже много лет работаю.И не подрегулировал,а мы только начали делать этот проект.Результаты через 2 недели.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Да ну их нафиг! Дай результаты по тестам моторных масел. Вот это реально интересная тема!

Как всех остальных хуями обкладывать - так писать хотелось? А как самого зачмырили - всё, Анна Каренина?

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Не ну тебе надо подлечиться.... Т.е. по всего 3-м примерам,ты решил что это вся наша работа в прошлом и будущем?
Турбобензинок я делаю куда больше и чаще.

И нех тут на кого-то ссылаться,ты за себя отвечай,а не за тех кто что-то построил.Что ты построил лично(а не на соседней улице дяди)?Я вот лично сделал,а ты?Чужое кино мне показываешь?Это и отражает твои знания,ибо менеджер и сам нихуя не можешь и не знаешь.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

ну когда я писал что каждое второе сто такое, это даже не намекал, что там еще кулибин, филин, ред лайн, которые разбирают машины и АКПП до винтика, причем далеко не корчи, про то что они строят то вообще отдельная тема, и не бычаться какие мегамеханики, можно их сайты почитать.

Я никого не чмырю - но если я вижу что *специалист-моторист-замониторный* - то я ему это указываю.Ибо чтобы умничать,надо иметь знания,а не рассказывать про то что - вон дядя за углом знает.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

бля, что сделал, покажи