Detroit Clan

так я же фотки выставлял как катушку тестить.

_________________
ненуашо.

кстати, а цепи точно растягиваются, их даже обрывает иногда.
Мне кажется это ответ машины на установку газа

Катушку затестю. Вчера времени не было.
Себе на КВ при капиталке менял весь кит газораспределения.Так рекомендуют.
По поводу газа-я думаю ничего страшного. Есть много тому примеров.Главное поставить хорошо

atom
а может у тебя не троит мотор, а что-то с подушками двигателя/коробки, я тоже оч долго так мучался.

та не, подушки проверяли на нескольких СТО, все впорядке. на холодную же работает практически идеально. ГБО к цепи не имеет отношение, так как это было до установки газа. думал форсунки плохие, ан нет при включении газовых такая же хрень, вообщем пока загадка.

вчера первый раз был на драге, 16.78 выдал 20 летний старичок, все в стоке на 92 бензе.
Если поменять фильтр,
заглушить ЕГР,
сделать развал колес,
поменять масло в коробасе,
программно сделать так чтоб кулера включались на 87град
и устранить этот ебучий баг с троением,
думаю выдаст 15-15.7 как и должно быть.

_________________
ненуашо.

думаю глушить егр не стоит
поменяй лучше шкив на комрессоре и мозги

Че вы так за egr волнуетесь?
На форде у себя заглушил(не програмно) и черт с ним
Никаких проблем.Вооще.
Движка чуть приемистей стала.Датчик был убитый
Расход тот же

когда-то уже было несколько тем на форуме на эту тему

у меня электрический, заглушив его сразу лампа "выкини двигатель"
В целом проблема подтривания скорее всего нашлась. слегка подсекает охлаждайку в цилиндры. После драга обнаружилось падения уровня охлаждайки. Путем логических размышлений ответ ясен. ебаныйнасос если делать прокладки, то и головы нуно чухать.

_________________
ненуашо.

ОЖ в цилиндре видно по свече должно быть. трещина сразу в выпускной канал это редкость. тебе показалось я думаю