Detroit Clan

У меня на мерсе 140 такое-же точно было... Сначала когда начал трогаться, коробка пробуксовала... и потом - ставлю на любую переднюю скорость - оно просто газует и не едет... Задняя только работала. Ремкомплект нужно менять. Я купил б/у АКПП помню, на мерса за 350$ нашел, - а ту старую отдал за то чтобу мне её демонтировали))) "за работу"! Пол-года поездил, продал ещё)

Есть в Макеевке/Донецке оч. граммотный спец, Дима Рабизо. Если он руку приложит - то, будет работать всё очень долго! Но, от Харькова далековато, конечно..

Ну, у меня все совсем не так . Все работает , но выскакивает в аварийный режим ...



коробку отдельно отправлять бессмысленно , она электронная. Нужно диагностировать/ремонтировать вместе в двигателем , тогда это имеет смысл.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Жалуются на вашего Диму местные. По нескольку раз пришлось переделывать его работу.

Тьфу епт!)) Так и везти её никуда не нужно)) - это электромагнитный клапан! - Ничего серьезного.
Работы на 1000 грн вместе с деталью... Электромагнитный клапан - деталь, напоминающая "кассету", "картридж", дающая мгновенные сигнаы на переключение передач вверх/вниз своим "клацаньем". Небольшой подшибничек вылетел из этой кассеты, и она "заела"... - это результат чрезмерно-активной езды с пробуксовкой, резкого трогания с места и "рваной" езды...

Может возникнуть "нюанс" после его замены в виде "побочного" эффекта(!) - При пробном заезде - скоростя могут переключаться нормально, но потом когда будете ехать по-трассе - АКПП может снова перейти в "аварийный режим" на 2-ю передачу - это результат "фиксации" в памяти Блока Управления АКПП данного сигнала, то есть ошибки об "аварийном режиме". . . и удалиться данный сигнал может не совсем сразу. . Возможно придется, чуть больше погазовать, неск. раз заглушить/завести машину... откинуть клемму аккумулятора... - в крайнем случае - "сбросить" данную ошибку с помощью диагностического аппарата (в том случае если в машине нет самодиагностического Бортоворо Компьютера, такого к примеру как в Кадиллак Севилль)

Да, да вот именно об этом мне говорили - съездить на диагностику и "убить" эту ошибку с компьютера .

или продиагностировать/прочистить/заглушить наглухо/поменять на рабочий ЕГР и посмотреть будет ли выскакивать ошибка.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

народ , ну какую же фигню вы тут пишите. просто скидываете клемму и все обнуляется , без всяких компьютеров. А то .что в кадиле пишет неисправности , так это просто приставка к РСМ, которая без проблем работает на том же бьюике (например) , тока ее там некуда присобачить.

Если ошибка выскакиевает , и записывается в память РСМ, то надо устранить причину возникновения этой ошибки , а не включать выключать двигатель , газовать, обнулять чего то там и т.д.

Интересно , как и чем вы собрались "убивать "эту ошибку????? Ну сбросили комп, ну обнулилась память (что равносильно сбрасыванию клеммы , потом завели, поехали , и снова ошибка появиться , если она есть.

по поводу соленоида - помните я писал , что меняю все , когда делаю АКПП - вот вам явный пример. Соленоид этот надо было менять когда делалась АКПП. Если он звонитсья с разЪема , то если можно - плз. его сопротивление в студию.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Не может быть )))))))

Хотя... народу не угодишь))

p.s. у него в ремонтном боксе уровню чистоты позавидует платная частная клиника=) Да и человек он компетентный... Мне лично ремонтировал АКПП на 2-х Бмв, Мерсе, Хонде Легенд, на Кадиллаке 4.9 перебирал АКПП - 5-й год езжу после его ремонта. - ТЬФУ 3 РАЗА!!!

Ээ.. да нет)) "убить" её нужно вместе с заменой старого электромагнитного клапана на новый(!) - а простое "убийство" ошибки само-по себе не восстановит негодную деталь в АКПП... Убирать ошибку нужно после устранения причины, по которой появилась сама ошибка. - Я утверждаю, что 90% - это может быть электромагнитный клапан!

Константин - "убить" это образное высказывание, которое относится в клапану ЕГР, т.е. можно перепрограмировать комп авто, где не будет уже клапана ЕГР программно, а сам клапан заглушить - это и называется "убить"

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

11 Ом на "холодной",
какие теперь будут комменты "опельных дел мастера"

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...