Detroit Clan

Схема Ларионова с добавочной парой диодов, мощность генератора при этом увеличивается на 12... 15 %.

БОльшее количество диодов может быть только при попарном соединении силовых диодов, но это не есть гут

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

123

Да не вопрос - я то простой как шпала , а вам ,уважаемый , неплохо бы знать , что все генераторы мощностью более 50 А собираются не по схеме "звезда", а по схеме "треугольник". Это я о методе включения силовых обмоток.


Вопрос то действительно не хитрый, но я писал именно об этом. Очень хорошо , что пытаясь ответить мне , вы тщательно перелопатили инет на предмет мат. части.



Детский сад это у вас - при чем тут опель??!!! Напишите элементарное уравнение мощностей , и вы увидите , что даже на ХХ современный генератор способен выдать свою номинальную мощность, и соотв. никакого недозаряда АКБ на ХХ не может быть. (при исправной проводке и АКБ)
Значит плохо вы еще поштудировали мат. часть. Надо продолжать.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Ух ты , а ничего, то соединении треугольником напряжение просядет на корень из 3-х(т.е. в 1,73) раза, при этом в легковых авто аккумулятор чувствителен к стабильности напряжения, которого можно добиться при соединении звездой Насчет того, что все автомобильные генераторы выше 50А обмотки соединяются треугольником - весьма спорно и не соответствует действительности.

у меня генератор 130А - соединение звездой и слава богу...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Hennady

Гена - ты слышал звон да не знаешь где он.
Учи мат. часть потом будешь выступать и говорить кто чего и как соответствует действительности. Не надо думать что ты умнее инженеров из того же BOSCH. На самом деле это далеко не так.

Читай внимательно!!!



ПервоисточникЪ
http://mlab.org.ua/articles/electric/59 ... rator.html
Я думаю и другим будет полезно прочитать , дабы не вводиться попусту в заблуждение.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Ну это спор ради спора , никто тут генераторы перематывать не будет .А тему вы обсуждаете которая была бы интересна хотя бы учащимся ПТУ по специальности Электро техника , раздел электрические машины

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Pferd да конечно. Но ты видишь уровень образования некоторый товарисЧей.
Заявлять, что схема включения треугольником выдает меньшее напряжение

даже ПТУшник двоечник не будет.а тут , на форуме - запросто. Это типа авторитетное мнение ... Ну типа все лохи , а я вот единственно правильно считаю. И при этом писать такую ахинею..... Просто слов нет.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Эх Коля...

Конечно учил и очень хорошо учил и, мало того, инженеры BOSCH умнее даже тебя - и это действительно похоже так

Повторяю, при соединении в "треугольник" фазные токи в корень из 3 раза меньше линейных, в то время как у "звезды" линейные и фазные токи равны - поэтому в авто, где нужно беречь аккумулятор будут применять соединение "звездой" ,потому как двигатель авто работает с различной частотой вращения и для заряда аккума необходимо строго поддерживать стабильность напряжения, т.е. тут "звезда" без вариантов.

Для "треугольника" - мало того, что просядет напряжение на 1,73 раза - ну и ставить регулятор по току врядли кто будет

В любом случае покажи реальный пример генератора легкового авто соединенного "треугольником" - ну чтоб не быть голословным

И чё там? , все примеры приведены для схемы генератора соединенного "звездой"

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Гена - все генераторы мощнее 50А (ну может быть 60А) сделаны треугольником. Твой форд не пример. (вот почему я не люблю форды).
Тебе нужны примеры - не вопрос - как раз сейчас лежит в ремонте БОСЧЬ 90А с Сенатора 3.0. Сфотаю - покажу. Любой 70А бошевский гена (не обязательно для опель) сделан по схеме треугольника.

А все твои высказывания по поводу просадки напряжения , лишний раз показывают , что нифига ты не учил , и даже ссыль мою как положено не прочитал. О чем с тобой дальше говорить?

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

вот спецом нашел для Гены. Нужное подчеркнул красным.
Да и вааще - Гена - сколько генераторов ты всвоей жизни сделал. поверь мне - я больше 0 и соединение звездой распостранено ровно столько , сколько и треугольником. Треугольником лучше - мощнее.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

я их менял

не факт, т.к. то что лучше для генератора лучше для аккумулятора.

По манулам Бош ни разу не видел соединения треугольником, а вот по япошкам да, видел.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...