Detroit Clan

EGR заглушен на впуске в коллектор
глушка после клапана стоит

я у себя так и не поборол эту хрень. EGR и проч не влияет (у меня на движке) на эту байду, по причине установленого датчика который показывает разряжение в коллкторе. все было в норме, хотичное подтривание все равно было. Поменял все что можно, нихуя. Даже мозги в авто менял (массы проверял и т.д.)
датчики
распредвала
коленвала
MAF проверялся тестился
дроссель так же проверялся вольтметром, разбирался
вакуумные линии, замены всех трубочек, абсорбер, под подозрением был ваккум переключения на АКПП и выпускной (трещины там были)
прокладку чарджера.
генератор и проч.
вообщем зае.. в корень извините за бедность речи. купил новое авто и не парюсь наверно диссертацию могу писать по двигателю L67 series I

_________________
ненуашо.

Ники подлец не умничай , а расскажи всё по грамотному , я с таким не сталкивался .нех... на форуме бесплатно хлеб жрать

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Саша - если честно - ты просто доё... до машины , от нефиг делать.
Все у тебя там нормально было. С однойо стороны - ты парился с подтраиваниями , с другой стороны - не щадя машину шлифовал , как не в себя....

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

сталкивался на другой машине не на форде , с двумя лямбдами , до катализатора и после , дрочь ещё та , играет роль даже на сколько выглядывает лямбда из футорки .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

на то она и SSEi, на драге очень чувствовалось эти подтраивания от того и время посредственное 16.7 сек а могло быть 15.5 сек. а так же нестабильная работа на холостом. перерыл туеву хучу инфы, у всех причины разные, оставалось только полный разбор и капиталка. Но это уже я оставил но нового покупателя. Хотя если не вникать в тонкости, то авто вполне себе рабочее, но я люблю состояние нового и работу часики, все остальное халтура

_________________
ненуашо.

НА новом авто не стояло ГАЗ

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

все впереди, будет и там.

_________________
ненуашо.

подробней пожалуйста

Короче авто было ипонческо америкосское , квадратная хрень типа фиат добло .Ну и гавкнулся ессесно катализатор , и задняя лямбда .Катализатор пришёл типа родной и лямбда тоже , но вместо пяти жрал 10 ну и поролись с задней лямбдой

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.