Detroit Clan

Коробас стоит на только купленной машине.
Есть проверенная АКПП под замену, но нужно понять в ней ли причина или в чем то другом

ипать
все вооще запутано

извините за офтоп, но чтобы не плодить темы. спрошу тут.
другу в Киеве нужна помощь. у него киа сефия на автомате и походу коробас ложиться начинает. киевляне подскажите хорошего мастера за средние деньги по коробкам или вообще специалиста к которому можно подъехать с машиной такого плана. буду благодарен. спасибо.

Непоганий сайт по АКПП
http://akppinfo.narod.ru/Expl_AKPP/Exp_ ... _AKPP.html

Какая коробка?Если Мерс,то чаще всего центробежный регулятор давления.Ломает вот эти шестерни или клинят грузики из-за мусора.
А если Айсин,то куча других траблов.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

хам
давление думаю

Всем привет
Когда взял Корвет то коробка работала Симптомы были следующие
1, При включении R или D резкий удар потом поехала.
2, При движении по трассе и переходе на низшую передачу (обгон) тоже удар и поехала.
Что сделал. Делали на САКО Харьков.
Сняли поддон (жалко нет фото) по трубкам стекали сопли и по виду и по ощущению на пальце. Масло тоже темно-красное. Фильтр- тоже пиздец какой грязный. Все помыли поставили новый фильтр, прокладку, залили масло -стало переключаться значительно мягче.
Я спрашивал про полную замену ведь в гидро-трансформаторе осталось много срани наверно - сказали что это невозможно без снятия коробки (Наебали???)
Также был прогноз от них, что ей скорей всего пиздец наступит и сколько она протянет непонятно.
Заказал с америки присадку Лукас для АКПП по совету того же САКО.
http://www.ebay.com/itm/Lucas-Oil-10009 ... 6633194%26
Поездил после замены масла где то 800км все равно удар есть но чуть меньше. Приехал Лукас залил в горячую коробку поездил примерно 100 км и коробка практически перестала дергаться при включении R или D и переходи на нижнюю передачу.
Хочу поездить еще 15000 и еще раз заменить масло с таким же Лукасом - а может нет смысла ведь в АКПП замена каждые 50-70тыщ. (Новые фильтр и прокладка лежат про запас)
Есть еще подозрение в тросе Кик дауна коробки он поломан в месте регулировки верхний трос (фото ниже). Уже нашел и привез надо поставить. Удары при переключении на ходу поидее должны уйти.

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

Правильно думаешь , трос кикдауна в первую очередь , именно он отвечает за переключение (регулирует давление , срочно меняй .Это раз .Масло можно полностью сменить на стенде с промывкой коробки а можно как ты ,поменять два три раза через 5-15 тысяч .по поводу Лукаса читал следующее -это просто доведение масла меркон или декстрон до спецификации Меркон 5, Декстрон 3.Так что просто можно лить более современное масло и всё Хотя пиндосы пишут типа и течи остонавливает из акпп .Если не прав отпишитесь кто поумнее.

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Не доверяю присадкам...

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

я тоже не верю, єто вечное желание человека иметь чудо за малые деньги.