Detroit Clan

Так а не проще купить другой двиг?

4.9 туда поставить, он же шёл с таким

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Капитан Улитка я магией владею слабенько, так что предпочитаю не гадать и не угадывать, а сначала получить на руки детали, получить конкретную оценку, а лучше выполненную работу, а потом уже угадывать


Этот не шел.

frig

а как ты собираешься проводить контроль работы ? той которая будет делаться у тебя

Капитан Улитка я ж говорил уже. Возьму линейку, промеряю диаметр цилиндров и конусность, бочку, рулеткой промеряю диаметр направляющих клапанов, ну вот это все

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

frig
лучше шагами мерять. надежнее, свой шаг-то ни с чем не перепутаешь. а то вдруг рулетка неточная.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

На этот случай у меня есть хорошая, дедовская еще. Сейчас таких не делают. Пускай деревянная, но еще "тех" времен! Здесь вам не тут!

Действительно, 5.7 Дизель шел, мда, тогда нужно чинить нордстар или другой купить

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Рокавто тоже так считает. Не знаю почему, я упоминания дизеля не встречал.