kholod писал(а):
А
я про клапан на абсорбере писал
все руки не доходят поставить себе Жигулевский
на Шкоде слышал его работу
довольно часто работает
в это время,думаю,мозги делают шось со впрыском(обедняют-обогащают)
---
Маверик
ну ,думаю, это клапан, который пускает давление в абсорбер,скажем выше 1 атм
Правильно думаешь . у меня тоже так .Логически подумайте хоть чуть чуть .В крышке бака клапан на всас , чтобы воздух поступал в бак когда уменьшается уровень топлива чтобы не создавалось разрежение в баке ..С другой стороны , топливо нагревается и создаётся избыточное давление в баке , и крышка безобака его не стравливат , значит надо что ? Надо ставить стравливающий клапан .Ноооооо в баке должно быть остаточное давление либо нулевое желательно для хорошей работы насоса .Поскольку через абсорбер создаётся вакуум в баке .то ставится клапан с пружинкой для открытия которого требуется либо более высокое давление в баке либо более сильное разрежение .Так вот , если давления вбаке нет , клапан не откроется в баке тот что на фото , под воздействием разрежения и если разрежения нет клапан откроется только при аварийном давлении .Смотрите схему трубок и проводов всей системы ёпт
_________________
для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.
Вход
Регистрация
FAQ
