Detroit Clan

Пока не получается нормально вычистить(

Кстати, все детали машины маркированы YQB07801, может по этому что-то определить можно?

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

может там стоит 2 рядных четверки по 2.5L Iron Duke

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Все плохо(((
Я в печали(((
5.0LG
SGT

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

не очкуй славик . главное что TPI он и так едет хорошо , на 5.7 менять не думай , это много лишних затрат

так пойди начисти табло продавцам, за то что в зеленый арки красили, за то что писали маразм про "спортивно-гоночный" автомобиль, за наклейки, за колхоз, за п..здежь про мотор

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Надо бы!!! А я так надеялся что он 350-ый!

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

Кэп, а не подскажете где про него почитать?

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

http://www.thirdgen.org

Судя по тому что на машине стоит MAF сенсор, то это 5.0 LB9 89 года или старше

http://www.thirdgen.org/1989-chevy-camaro

в 89 году они были от 195 до 230л.с. с крутящим от 400 до 410 ньютонов (в табличке крутящий в футометрах, чтобы перевести в ньютоны нужно умножить на 1.36 )

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

развели, вот уроды! надо было об этом до покупки вообще то подумать и тут написать! ну в8 это уже хорошо

_________________
реальность это иллюзия, только устойчивая

А что бы это дало?! Если бы даже и сказали что 305, все равно брал бы ибо выбор третьих в Украине не велик, а уж больно его хотелось!!! Да и благо мотор с коробкой и кузов чувствуют себя совсем неплохо!

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su