Detroit Clan

тоже соглашусь

Я свою залив всю РастСтопом. Спочатку рідким, через пів року дав зверху ще густим, чорним. Порозповзалось по всіх прихованих поверхнях і не висихає. Правда лив по повністю очищеному від іржі і погрунтованому\помальованому кузові. Плюс ще в тому що матеріал одночасно виступає як змазка - всі замки і рухомі деталі рухаються як нові.

_________________
4-bolt main SBC 350 Vortec, milled, ported, >10:1 CR, CompCams roller camshaft, Weiand Stealth intake, Holley 650 DP carb, 1 5/8'' MAC headers, 3'' full length exhaust, MSD StreetFire HEI, A/C, 5-speed manual, Torsen diff, 3.23 gears.

а дерьмо не налипает? Мне нравится вариант как Влад с Димой днище делали на Фаерах

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

на жижу налипает а на то что делали мы нет . его вообще молотком пиздить можно ему хоть бы шо

а сколько по деньгам выходит и как делать если самому

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Но это надо полностью кузов снимать?

Я лив тільки у приховані полості - пороги, внутрішні сторони крил, двері зсередини, частково арки. Верх машини не обливав бо всюди новий шар фарби.

А дно я зачистив (проблемні місця), протравив кислотою, дав грунтовку і зверху бараном... а після того як залишилось досить багато шовного герметику яким обробляв арки зсередини, дав його ще на дно - в результаті воно у мене сухе і покриття стійке до механічного впливу.

_________________
4-bolt main SBC 350 Vortec, milled, ported, >10:1 CR, CompCams roller camshaft, Weiand Stealth intake, Holley 650 DP carb, 1 5/8'' MAC headers, 3'' full length exhaust, MSD StreetFire HEI, A/C, 5-speed manual, Torsen diff, 3.23 gears.