Detroit Clan

niki
На новых машинах еще акселерометры должны быть. Так что бабушка не должна влиять. Если она не на камазе:)

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Ну Х.З. - мерседес вроде не очень старый.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

В Бразилии (1985) таким образом кошелечки на светофорах "изымали"

не должно. Чем кабрик он некабрика отличается? =)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

ALT-F13
я в мерседесах не спец, поэтому заметь - ничего не утверждал , просто высказал свое скромное предположение.
кабрик например может отличаться отсутствием боковых подушек для головы.

В любом случае - почему то же эта подушка сработала? На монтаж - не похоже.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

та вот всё равно не верится, что это не подделка какого-то рода в ролике.
Датчики же не в бампере стоят, а соотношение массы с ускорением при ударе сумкой (пусть там даже кирпич лежит) явно резко меньше, чем при "нормальном" въезде в столбик на 10 км/ч - когда бампер уже мнётся, но подушки в авто не срабатывают...


ну боковая бы всё равно не сработала при фронтальном ударе...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

niki
имхо все же не должно быть такого в новых машинах. Это не монтаж, но это может быть постановка из какого-нить шоу Бенни Хилла
Мой довод-я видел как паркуются в европе-там таких мелких ударов-100штук на день и все бампера побиты.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

да вы что, парни- у этого ролика такая борода ояебу
это прикол, смешно

_________________
Недопривод и недомотор.

Админы подтерли за Niki, но я отвечу: Вот он пишет в другой теме : "Пожалейте человека. В конце-концов , что сами модерами-админами не были??? Если правила ужО вступили - то их надо выполнять. А не срать. Потому что человеку потом все это резать. Будем людьми наконец то!!!"
А потом откровенно говорит, что я "портной" и ничего не шарю в электронике, вчастности как сниничеомать баранки с аирбэгами.
Так вот,я подумал: может моего 5-ти летнего опыта и знаний недостаточно и позвонил нашему электронщику ( 2 место на соревнованиях чемпионата автоэлектриков-электронщиков Украины) Руслану. Он подтвердил наличие кондеров в системе, но импульс на взрыв пиропатрона поступает от двух ,дублирующих друг друга ,датчиков. Срабатывание только одного из них просто сочтется блоком за ошибку.
1. Замена аирбэга на ЛЮБОЙ другой не приведет к выстрелу патрона, а только выдаст ошибку .
2. Если не выдерживать паузу в 10 мин. -Это не приведет к взрыву.
3. Теоретически пиропатрон подукшки может взорваться даже отключенным прямо в руках от статического заряда!

ИТОГ: Я не говорил что то что ты (НИКИ) писал ерунда , но практика и теория - абсолютно разные вещи!
ТЫ, БЛЯ, НЕ ПРАВ!!!!! И те кто успел прочитать твой пост , я думаю , со мной согласятся!

та Мики шото шарил но это все было в далеких 90х . щас он уже стар . да и сложность работы накладывает отпечаток