Detroit Clan

То , что продается , (вишневый Бьюик) там обычный мотор L27 , без компрессора. И наверняка придется мотор делать. кроме того - насмерть пропоротая бочина справа+ убитая АКПП. Я бы себе этот Бьюик забрал бы , максимум за 800-1000 баков, из за доков , ну и еще может кое что по мелочи - что бы за каждой оригинальной цяцькой - на разборку не бегать. Но я пока что безработный , так шта......

ЗЫ. 3.8 L27 без компрессора - 205 л.с.
тоже самое с комрпессором - 230 л.с.

ЗЫЫ. и поверьте мне , что даже самого простого мотора без компрессора - для парк авеню хватает С ГОЛОВОЙ!!!!!!! Не говоря уж о более прстой и легкой машинке... А вот с механикой - то вааще будет зверь..... я тут уже агитирую народ поставить 3.1 или 3.8 на опель..... Ну на крайняк - тот же 2.8 - тоже можно попробовать. Сагрегатирвоать его с КПП Ф20.. Для опеля - будет супер-мега-турбо-зачеДДный мотор. Потмоу как на опелевских разборках , за галимый 2.0 16 кл (20ХЕ) уже просят полторушку зелени - это ни в какие ворота не лезет.....

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

А ты знаешь гдето GM за реально меньшие деньги?

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

В смысле - не понял....

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

злив я ту херню що мобіл.
залив поло (на попердніх сторінках) то що по книжці.
до речі воно виявилося жовтого кольору.
GM 9985010 Saginaw Power Steering System
http://www.polo.ua/oilfluid.php
два дні - польот нормальний,
руль легенький як перишкооо
а ці майстри що кажуть лий червоний атф, ну мяко кажучи вони не шарять/
гур змінився коли засмоктав те що йому було прописано.
Тепер тишина в салоні, але зрідка при обертах посвистує насос, але так має бути!!!

думаю тема закрита!!!!
сьогодні

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

не верю

а надо верить.

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

Я тоже заметил что после замены на мобиловское гавно (будь то ликви моли или еще чтото европейское без разницы) у меня руль начал ощутимо туже крутится.

Я пока забил, но нужно будет купить жидкость соответствующую GM . Склонялся привезти Red Line, но на первое время можно попробовать то что Ростислав советует если оно есть в Украине. И развеять сомнения или подтвердить что Дима прав

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

65 грв. літра , я взяв дві літри щоб промити мобіловське Гавно.
руль легенький , сам дурію щоб рідина так могла змінити відчуття від кермування.

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

Мне тоже с трудом веритсья...... У меня - обычный красный АТФ , и пока что полет нормальный.. Кроме того , если посмотрим спецификации на Бьюик П.А. то для гидроусилителя руля, там все четко написано - Dextron II Automatic transmission fluid (GM part No. 1051855). Но, я думаю , что в те годы просто ничего другого не было.. ИМХО.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.