Detroit Clan

Срач таки будет

Перевожу,чтобы было понятно - одна бутылка водки - нормально,две- много,три -в самый раз.....
Не ищи логики,там где ее нет.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Не в сраче дело.Просто терпеть не могу псевдоспециалистов,которые копипастят сами не понимая что,и не видят в своем же посте противоречий и нарушений законов физики......

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Специалист
расскажи о моем ХХ
как его добиться при заглушеном ЕЖРе
и горящем отсюда Чеке?
ты хоть одну КВ крутил? или шил?

Еще расскажи о передке Экспа
доходчиво

Могу предложить более правильное - приезжай настрою.Если не смогу - с меня причитается,если смогу - ну тут уж я покуражусь.... Как тебе такое?

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

настраивать нечего
все сделано
буду у вас -обязательно заценю чудо мастера
потом отпишусь
ты уже нарисовал себя как супер-тюнера-моториста-кастомного
не сплошай

Ну как же сделано,если ты говоришь,что не можешь добиться нормалных ХХ при оключенном ЕГР?
И еще - мне что,все бросить и начать готовиться к приезду ревизора..... .......?А можно я буду продолжать делать то же что и всегда - моторы,акпп итд итп.........?

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

БРОСЬ
бери водки и курицу! и готовься
мы с Пфердом приедем
пьем много
харе делать драг корчи.
ЕЖР восстановил-усе ок!
тем и сделал стабильным ХХ
закинь шо нибудь про абсорбер
хочу знать

В пизду . говорю тебе . на двух машинах глушил подачу выхлопа во впуск , стояли чисто жиклёры на подачу выхлопных газов во впуск никакой электроники . ехало хуже .Можешь под это подвести любую теорию мне пох. На атмосфернике бензинке отцепляешь глушак .не едет нихуя .Хотя в школе учили что глушак забирает 5% мощности 5% воздухан , генератор столько то помпа столько то .Двигло рассчитано на подпор выхлопных газов потому и не едет без глушака . так и ЕГР .Если воткнуть его на обычное двигло с обычной фазой газораспределения то ты будешь безусловно прав .А ты в курсе что под инжектор ставится другой распредвал нежели под карб ? А разница в чём ? соотношение смеси 14,5 один хуй .Хотя и тут можно поспорить, качественный состав смеси можно забеднять но при этом увеличивать угол опережения зажигания .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.