Detroit Clan

Cryfon
Линзы бывают с лампой и без лампы.
Вообще весь комплект выгладит так: линза+лампа+блок розжига+проводка

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Внимательно читай , слушай что говорят .Нужно если ставить то один раз и не тянуться за ценой и не ставить фуфло .Это как лампы ДРЛ ки может работать всю жизнь а может день .Спрашивай кто что брал и сколько уже светит .Понил ????

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Ок. Жду ответов кто что брал и как светят.

Ну....сколько..сколько...
Ну 130А
Bum
И я за линзу
Светит пипец
недавно ехал в Фабии-свет как днем,четкая грань и пр прелести,левая правая обочина

И кто будет примеры свои или друзей приводить. Не забудьте примерную стоимость указать. Ксенона или линз без разницы.

Ксенон и линза один Х
тлько ксеноновая лампа вставленая в фару без линзы (фара не предназначена для ксенона,как у нас) светит куда хош(на что жалуется BUM)
А ксенонновая лампа,стоящая в линзированой фаре(под ксенон) светит туда куда ей линза прикажет
Для того чтоб вставить линзу в нашу фару.нужно фару разобрать(сломать) а потом собрать
Мож еще и фронтальное стекло заменить на ровное без ребер
Не с каждой фарой проходит
Взбодри Пуха,он знает

Вооот! Вот вот вот! Теперь я все понял! Спасибо! Буду бодрить пуха, Полтавский парень написал что "Поставил белый ксенон, генератор не угрался светил хорошо" (это тот у кого красная ФКВ была"

Тем более у него катафалк...

Развели тут однако...

1. Гена тут не причем. Ксенон (пара) кушает ровно столько , сколько одна обычная лампочка , т.е. не более 60-70 Вт.
2. Себе поставил самый простой , китайский ксенон - лампы стандарта НВ4 - 2700 К. В оригинале - на П.А. ближний-дальний имеют раздельные лампочки. Ставил ксенон - только на ближний. Отрегулировал фары. Очень обрадовался. Потом - чуть не получил по еблу , за такую установку. Задумался. Долго думал. Решил...... Купил себе в фары оригинальные (под НВ4) специальные светоотражающие колпачки , которые идеально становятся внутрь (на подобие тех .что стоят на Н4 в обчных европейских фарах). Установил. теперь имею МЕГАЧЕТКУЮ границу (верх-низ)!!!! Пучек получить нереально. Никого не слеплю. Забыл , когда пользовался дальним светом. Перед установкой - фары промыл спиртом и высушил. 3-й год - полет нормальный.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Ты безусловно прав , ксенон экономичнее как и обычная люминесцентная лампа ,но в момент розжига потребление на порядок возрастает .Плюс есть такое понятие как время розжига . А то что сдохнет генератор я нигде не сказал , мысль была что генератор бы помощнее установить.Хотя возможно это чисто индивидуально .Просто у меня когда работает компрессор ,свет и кондиционер обороты должны быть хотя бы 1000-1200 иначе тянет с аккумулятора и падает напруга на глазах .лично себе поставил бы ампер на 150.,но если на Вике стоит 130 то ей не нужно ..До какого напряжения устойчиво работает ксенон ?Мне он не нужен у меня свет хороший .Но всё равно в качестве основного источника света , я бы его не ставил .Дополнительного запросто .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.