Detroit Clan

ну он либо замерз либо перегорел

_________________
Born2Porn
Ездить быстро страшно, а медленно стыдно.

А свечи провода катушки проверял менял? Если свечи менял то 16 или 8?
Кстати по бензину - на 5,7 (этот именно) мерикосы требуют 95 а не 92.
При тесте егр наверное (точно не знаю) возможно падение оборотов тк смесь радикально от егр портится.

_________________
Клуб банщиков чтоль?

ОБД говорит
P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected

те либо low либо high

Должен по идее быть датчик DPFE к нему провод с колодкой.
Вот что нвшёл - ДВС может не заводится из-за проблемм в системе дожига газов: заклинил клапан ЕГР в открытом положении, электромагнитный клапан перепускает разряжение или по какой-то причине электроника дает команду на открытие клапана ЕГР. Эта ошибка исключается так: отвинтили два винтика(болтика) крепления клапана ЕГР (похож на гриб), перекрыли отверстие любым подходящим материалом (картонка, паранит, кусочек пластика и т.п.) и завинтили его на место. Если афто так и не завелось, значит дело не в ЕГР — забыли.

_________________
Клуб банщиков чтоль?

Да, там один конечно, просто запамятовал какой. Помойму все-таки High.



Будем шаманить, спасибо.
Думаю того же еффекта можно добится, если вsключить клапан ЕГР. Главное, чтоб комп разрешил без него заводится и ехать

У буржуев находил подобную своей проблему, они меняли клапан и нифига это не давало


Ну, требуют 89, что по-нашему 93й, как я понимаю.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Найн! 87 - 92 ,а 89 - 95

_________________
Клуб банщиков чтоль?

У меня была такая хрень, катушку поменял и пропала.
Кстати по поводу ЕГР - это она стоит около впускного коллектора и торохтит какими то клапанами????

Денябрик
Хз как он работает, может и тарахтит. У мя он справа примерно возле крайнего переднего цилиндра.
А во впускной идет металлическая труба в изоляции.

Посидел, почесал репу... А таки да, Женя прав, может быть и PCV. Надо тупо трубку проверить и клапан - там я так понял нету электроники, потому и не сигналит ничего.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Короче, буржуи грят, что скорей всего комбинация PCV+EGR+Dirty TB дает такую проблему.
Вспомнил, что когда меняли свечи, throttle body был весь адово засран.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Да , таки это у меня ЕРГ)))
А что такое PCV?

Positive Crankcase Ventilation. Свежий воздух идет в картер, а всякое говно недогоревшее обратно на впуск.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!