Detroit Clan

это не глазок там шарик плавает и в зависимости от плотности электролита выше или ниже . если утонул то севший полность. может от перезарядки произошла дисульфация пластин.

Сегодня мы работали.
Гена есть на подмену.
Из за повышенного напряжения , ты просто вскипятил АКБ. Если АКБ имеет пробки , то открути их и долей дистиллированной воды , если нет - меняй акуум , если зарядка не поможет. неплохо также и плотность електролита проверить.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

а ты в перерывах между фильтрами гайки крутишь ?

Дим, ну при чём здесь это? Прошу тебя прекратить провоцировать Ники (хотя бы за пределами темы про стук) - одно дело, когда у вас есть какой-то конкретный спор ПО СУТИ, а другое дело - просто подъёбы и переход на личности...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

повезу уже завтра на ремонт, уровень сча проверю. На подмену не хо, у меня он красивый такой - чистенький (как новый) - жалко

пускай в напряжении будет все время

аккум? Ники?

аккум

все, установил, токо пришел со двора.
Аккум зарядился, шарик всплыл, зеленый. Заменили реле зарядки, попросил и подшипники сменить, все таки 150 тысщ уже - за все 300 грн.
Работает.

так а где делал в итоге ?