Detroit Clan

у меня есть возможность купить такой патрубок, но зачем мне на ржавый конченый мотор ставить его, даже если бы купил такой патрубок, то он бы ждал другого мотора

патрубок бодобран на Пераова всего с 2-мя хомутами, идеально стоит

типа думал мое ведро осилит 200км +- в день, но теперь

сгорела нах вся електрика чето закоротило, всему ппц

_________________

можно конкретнее?

у тебя ж там электрики минимум

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

надо просто взять и один раз все провода переложить и всетаки купить блядь колелктор б.у я знаю у кого должен быть , купить жиговские форсунки и востановить все в зад и будет ездить

не надо, все, мне все5 равно, едет она или нет, я вообще сейчас ей не буду уделять время, а только работе, а то ночами ее делать это потоми до обеда раздупляешься...

надо прям ва яму выронить этот ебучий 2.8 и наконецто заработать на V8, а не тратить время х,з на что

я за 1неделю теплой погоды, при наличии денег, сделол по магшине больш8 чем за всю зиму

_________________

2.8 нормалльний двиг. а патрубки невыгибаються.

покатайся сначаала на нормальном роботающем 2.8, а потом будеш .....пии..............

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

на thirdgen.org есть чуваки которые на V6 объезжают 305 блок

другое дело что V8 это True

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка