Detroit Clan

Alik-drift дело говорит, пока колодки были изношены, поршенькам хватало короткого хода для отката, теперь мало и они клинят не отпуская колодки. Задние дтсковые для наших дорог вообще беда.

_________________
http://livemusic.in.ua

я не пишу про "починку" (слово какое то дурацкое - это какой лексикон? )

просто ты слишком буквально понимаешь значение слов "поменять колодки" , при замене колодок на старых машинах очень часто(практически всегда) необходимо техобслуживание

P.S. тормоза - первый уровень твоей безопасности, ИМХО нельзя просто так взять и "поменять колодки"


так о том и речь , а на старых дряхлых авто это беда вдвойне ...

P.S.похоже не только я так думаю :

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Обычное русское слово

Так. Значит когда менял колодки старые практически были стерты (особенно со стороны поршня). Поменяны были, колодки и дисик все по кругу, старых ни колодок ни дисков не осталось.
Год назад были поменяны направляющие, тогда же был поменян тормозной цилиндр (старый тек). Вернемся к поршню, он был серьезно так высунут (но не полностью, я его опираясь на старую колодку с помощью мантировки смог засунуть на место). Скажите как понять не подклинивает ли поршень? Три раза открутил суппорт, зазор между колодками есть...Блин хоть и не родные но стали хорошо...Хрен знает как понять.

а может подшипник загудел? и греется именно он

_________________
http://livemusic.in.ua

Звука нет. Уже только как поеду куда-то если чуть чуть водой пшакнуть то на задней оси (где колодки не родные) то вода зашипит, впереди не шипит...Может потому что впереди двойные диски....

в салоне краун вики даже если отвалится колесо и будешь скрести мостом по асфальту - ничего не услышишь, нужно смотреть на месте колеса люфты-гул

_________________
http://livemusic.in.ua

закисшие направляющие, в зависимости от состояния чистятся/меняются, пільники к ним новые +смазка синтетика


ну так а супорт старый

он что, выпрыгнул из уплотнительной манжеты? если нет, то там усилие должно быть не более длины 20см-ой отвертки , значит чистить/отмачивать надо было поршенек/сальники и т.д.

можно еще штуцер ослабить, предварительно накинув трубочку и в баночку ,чтобы тормозуху не расплескать, так будет понятно степень подвижности самого поршенька....


если использовать монтировку, то точно подклинивает

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Cryfon
поддомкрать....покрути колесо руками...нажми на тормоз,отпусти...покрути колесо если есть усилие...значит копай дальше...тут уже все расписали!

клинят супорта. У меня на Гранд При такое было, тоже с задними. Только у меня заклинило жёще и загорелись)) Решилось ремкомплектом и заменой направляющих.