Detroit Clan

Така ситуація-при гальмуванні коли швидкість за 60км/год велика вібрація (така що весь кузов трясе) при 90-120 стараюсь не гальмувати
педаль не вібрує на рулі теж вібри нема.
при швидкості 5-20км чую як деколи писчить ліва передня колодка.
1. криві гальмівні диски-проточити
2. втулки направляючих супорта старі- поміняти(вже купив)
3. що ще може давати вібрацію?
4, коли знімав гальмівні диски побачив під ними проставки , навіть дві на ступицю.(нерідні диски стоять?)
5. гальмівні колодки нові(1-2 тис.)
які будуть думки?

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

Только блины.Меняйте и будет счастье.

диски точить не снимая с машины . на станке будет тоже самое

там проставки без центрующего колььца? судя по описанию весь узел кривой

_________________
таки давайте немножечко экономить

Блин, тока хоте лчто т осказать , а все уже сказали ДО меня... И самое главное - все правильно сказали...

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Макс точил диски.Результат не утешительный.Как говорят в Грэции-та же херня:( Шота у них болячка такая,у Эльдов.

точил со снятием ? с заменой колодок ?

Дим,а как можно проточить тормозной диск не снимая его с машины?

знімають супорт на його місце прикручують херню з різцями інша херня крутить диск .
спеціальне таке обладнання.
250-300 грв за два диска, роботи на годину-півтори.

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

А биение подшипника не учитывают?По моему херня полная.