Detroit Clan

И так, избавился от тонировки на водительской и пассажирской дверях.

Использовал фен, с ним снялось очень даже легко, весь клей остался на пленке корме двух мест, где очевидно поспешил и не прогрел пленку, но остатки клея легко смылись уайт-спиритом.

На все потратил минут 20....

Стекла оказались тонированы с завода (с зеленцой под цвет машины) в полном соответствии с требованиям по обзорности для безопасного вождения. Теперь на водительском сидении чувствую себя не в "танке", а в машине...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Мне тоже скоро прийдется тонировку с дверей снять, так как она всё в худшем состоянии становится после очередного опускания\поднимания стекол, но пока не парюсь этим

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Без тонировки стекла бодрее понимаются/опускаются сервоприводом.

Вот сам процесс:

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

У меня ручные стеклоподъемники. Раньше думал электрические поставить, а сейчас решил пусть лучше конструкция надежней будет

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

У меня комплектация LS(Luxury Sport) , сервопривод по умолчанию, поэтому выбирать не приходится

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...