Detroit Clan

покатаюсь)))
пока продавать буду)))
пол года ,год вот и покатаюсь, пока какой нить не созреет))) ценитель

Вопрос по лямбдам.
можите подсказать - какие параметры должны выдавать кислородные датчики перед катализатором и после него.
выхлопная система сейчас у меня выглядит следующим образом - катализаторы выбиты и лямбды что за катализатором стоят через проставки.

я так понимаю если лямбды не рабочие? вся эта система до жопы.
показания передних один топчется на месте в районе 300, другой 700, задние оба стоят в районе 50. такие показания были и до выбивания ката и после.

пробив авто по ошибкам. показывает обрыв цепи на 3х датчиках и они дают сильную поправку по топливу.
как бороться с этим? ставить все 4и рабочии лямбды и на задние 2е кидать сопротивление?
отключать через блок управление запрос к лямбдам? или есть какой нить другой способ?

как просто отключить их нахуй?
спасибо всем)

показания должны прыгать 0,450-0,650 вт это значит что она отрабатывает и смесь регулирует , висит ниже 450 значит бедно , висит выше 650 значит заливает . поставь 4 универсальных самых недорогих .

спасибо. попробуем есть 4 шт какие-то жигуливазодесяткославуто.