Если честно, то после БеМеВе 300Ме покажется ЗаЗой. По качеству отделки салона в частности. Тоненькие двери, как на корейцах. Когда стекло закрывается в упор перекашивается карта двери и т.д.....А панель приборов ночью порадует
и напомнит лохотюнинг на совкопроме. Отдельной темы заслуживает мотор 2,7. Для него это уже критический пробег!!! И он имеет одну интересную особенность- помпа стоит внутри и приводится цепью ГРМ. Когда она потечет, а она обязана после такого пробега, то представьте последствия. Это из личного опыта. В начале 2000-х их было достаточное количество с всяким гемором. И данные экземпляры умерли где-то по селам. Что касается данного экземпляра- 100% полный перекрас о чем свидетельствует отсутствие шильдиков на дверях и крышке багажника. Что не может не настораживать в авто такого года выпуска. А в остальном Вам решать 
