Detroit Clan

Всем привет.

Продам свой Меркури, так как наконец осознал, что автомобиль намного больше стоит на месте, чем я на нем планировал ездить.

Итак это Сейбл 96 года.

Из плюсов - двигатель Duratec, кожаный салон (в меру затертый), рабочий климат, две подушки, рабочий АБС, рабочий круиз, родная музыка JBL с сабвуфером, подкачка задницы в кресле, не мутные фары, багажник открывается с пульта, нет тонировки. Новая рулевая рейка, без проблемная коробка.

Из минусов - подвеска на винтах, диски Voxx MG3 R18 с проставками, резина Фалкен 215/40, перфорированные тормозные диски на всех ступицах, опоры на шарнирах.

Магнитофон умеет читать только кассеты (заказал в штатах СД-чейнджер с Тауруса но так и не подключил), нужно заняться задними арками, а то уже вылазит бяка, плюс опять же раскатка трубой.

И еще, этот автомобиль не подойдет тому, кто ищет "надежный семейный седан" или жоповоз на зиму. Машина достаточно жесткая и низкая (то есть мне пришлось поменять из-за нее свою привычную мойку, так как не смог заехать в бокс).

Верни все с сток и продай отдельно машину и тюнинг подвеску

На это у меня уже не хватит сил, к сожалению.


Нашел фото салона снятые на домкрат для камаза:









Кстати если еще Серега не продал, то отдам ОЕМ диски Р15 с лысой резиной, вот такие (в штатах по 100 баксов за диск просят) -

Круто выглядит

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

если она на винтах,то что мешает их выкрутить вверх и сделать машину высокой)

solar
а вдруг это уже и так максимум?

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

минусы с плюсами чуток перепутал =)))
За Лоу-сейбл - респект! Хотя конечно поджопником он перестал быть, тут ты прав.

А вот то, что Дуратек - это как раз минус, мотор хуже Вулкана в наших реалиях для 20-летних ведер (вулкан гораздо ремонтопригоднее и дешевле по деталям).

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Если я не ошибаюсь, то сзади это как раз максимум вверх. Если ниже, то колесо заходит в арку. Спереди еще немного можно приподнять.

У Вулкана переключалка передач только на руле и отсутствует центральный тоннель с подстаканниками между передними сиденьями. Ну и плюс раздвоенный глушитель у Дуратека. Обслуживание да, дороже и геморройней, например менять свечи.

это как раз большой плюс...

там из подлокотника делаются подстаканники, очень удобно...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted