Detroit Clan

ааа, речь про мой флит?
вроде как о синем речь...
с какой стати коробка и пр. у меня должны делаться?

я смотрю, все он покоя не дает

старая машина все прийдется делать . это всего лишь вопрос небольшого отрезка времени

придется-сделаем!!!
главное, база хорошая, а не гнилая калоша

ЗЫ для справки-замена расходников существенно повлияла в плюс.
признаков потеков масла на шлангах охлаждения нет.
Задний сальник потеет, но без потеков и пятен на полу...
Но это ОФФтоп тут.

автору темы, надеюсь приведенные данные помогут с выбором.
По себе знаю, как тяжело получить ответы на многие вопросы...

Шланги надо сразу менять а не ждать признаки потения

цена вопроса копеечная, только куда торопиться?Шланги насухо вытерты пару недель назад, на сегодня-без изменений...

они бывает стреляют в месте потения

рекомендую старттопику, информативно и полезно.
http://www.cadillacforums.com/forums/rw ... 006-a.html

Спасибо всем за советы,ответы,за ссылки...
Сегодня наконец посмотрел его в живую!И,знаете,он меня не разочаровал! Не смотря на целый ряд выявленных косяков...Со старта надо шаманить по кузову-всё же переднее левое крыло помятое(как я и подозревал) На заднем левом крыле тоже есть вмятины и следы перекраса... Не работает кондёр.Местами появляется ржавчина(задние арки,лючёк бака),под капотом всё красиво кроме бачка г/у.С ним происходило что-то непонятное -сверху весь оплавленный!Как горелкой кто-то палил!? Прокатился за рулём-понравилось всё!Управляемость,приём движка,плавность коробки,водительское место,а больше всего звук выхлопа!
Вывод- ещё немного подавлю на цену,и БЕРУ !!!

_________________
http://www.drive2.ru/users/ndv/

а если я заберу раньше ?

насколько кадилла все же элегантней и красивей стосорокового)))
а торгуются???