Detroit Clan

я думаю как бы тут пену не пускали и доводы не приводили, а рынок сам определит цену на автос. кому надо тот продаст за адекватные деньги

_________________
ненуашо.

А кому надо тот купит по дешевке.

Абсолютно поддерживаю. Рынок на то и рынок, чтобы цены регулировать.
Кстати, тут ещё необходимо учитывать практичность данного авто. Флит - не такой уж и раритет. И как снегоход нах не нужен где-нибудь в Сахаре, так и здесь он тоже, мягко говоря, не особо актуален. Разве что потешить собственную жабу - "вот у меня раритет, а у вас говно". И с этой целью выставить его за 100500 килобаксов на продажу.
Господа, машина в первую очередь нужна для езды. И если я смогу получить эту езду не за 10000баксов, а за 5-6, и ничего не потеряю, то возникает вопрос как в той рекламе - зачем платить больше? Ведь цифры в пробеге после 10 лет возраста практически ничего уже не значат - многие материалы успевают прийти в негодность за такой срок. Важнее фактическое состояние агрегатов.

_________________
Prefiero morir de pié que vivir siempre arrodillado

+100500 все так и есть.

снова все не в кассу.

Кирилл! приведенный тобой с прбегом 12 тыс миль с кучей мелких косяков!!!Там ковры пропаленные и зеркало битое.
И тем не менее цена-10ка.

По поводу пробега-в Америке это определяющий фактор ценообразования, елки-палки.Как ни крути.

Приведенный за 5500 долл явно с царапанным кузовом, фотки малоинформативные и описания нет, может там чего не работает.
И все равно цена пятерка, но никак не 2-3-4.
Комментарий "лучше вашего" вообще причем тут?
Я не продаю и прекрасно понимаю, что по большому счету сегодня Флит 93-96годов еще не раритет.
Мой флит по американским меркам-3-4 тыс на момент покупки, и не более.
Сейчас-тысяч 5-6, 7 максимум.
Считаем-купил за 5, доставка до океана-1, доставка до Одессы/Питера-2-3, получаем 8-9 тыс минимум.
Про таможню не буду. Переплата 30-40%, в сравнении с тем что я платил, без таможни.
Много?Да! Но не смертельно, при условии что хочется именно эту машину.
Да не во флите дело-импалы, каприсы в хорошем состоянии стОят не меньше.Т.е. фуллсайзы все же ценятся в штатах.

За Каприс в 90е не скажу.Смотрел тогда только ЛТК, никто из них не стоил меньше 10ки.Это при зарплатах в 20 долл/месяц.

Рынок сам все отрегулирует-это я и пишу.Интересов корпораций в ценообразовании на АА в Украине нет, посему только два человека определяют стоимость-продавец и покупатель.Ситуация, когда есть подходящий вариант, но цена космос действительно бесит.Сам был в такой ситуации.
Но тут поделать ничего нельзя-хозяин-барин.Просто люди не очень хотят продавать свои пепелацы, видимо что-то в них есть такое, что позволяет к ним относиться не как к большинству автопродукции.

Да ну что за споры , раритет не раритет ,круто не круто .Кому то нравится машинка и её состояние и он готов за неё почку продать .А кому то нравится другая машина и эта для него фуфло .О вкусах не спорят .Каждый с ума сходит по своему ,и деньги тратит как хочет .Вот Док - ты купил бы марку , в смысле почтовую . штук за 100. или коробок спичечный .Да нафиг она тебе нужна .Поэтому и не стоит убеждать друг друга что машины стоить должны дешевле или дороже .Каждый дрочит как хочет .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Согласен 100%.
Весь вопрос в желании конкретного товара.
К покупке можно подходить рационально, но сомневаюсь, что украинский аа-любитель поступает так.
Прагматично-это купить новую Тойоту, Шкоду, Ланос и т.д.Чтоб для езды.

К тому же , большинству населения авто как таковое вообще не нужно ,тем более в крупных городах типа Киева .Есть метро и добраться на метро гораздо быстрее чем на авто .А авто покупается чисто ради удовольствия .либо понтов .Можно возразить типа поехать на дачу или на вылазку .Как содержать авто .дешевле ездить на такси .А такие старючие вёдра покупают истинно любители и ценители .Почему мы собственно тут и собрались .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Читаю я ваши мысли и не понимаю, как можно сравнивать цены у нас и за океаном??????Нонсенс!!!!! У них и джинсы Levi's стоят в 3 раза дешевле Вы лучше работайте в этом направлении внутри отечественного рынка! Откройте например раздел ГАЗ 21 и вы поймете ценообразование отечественного авторынка:crazy:

+1

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.