Detroit Clan

я не представляю, в каком состоянии должен быть Севилль 92 года, чтобы за него реально ДАЛИ 10... Особенно при наличии в продаже машин по 5-6 тысяч.

По марко8ке луцкой - я звонил, общался с полчаса... ОЧЕНЬ адекватный хозяин (и, кстати, спасибо ему - именно он посоветовал цену на фаер на авто.риа снизить до "примерно желаемой", а не закладывать 20% торга), по описанию - авто таки и правда в идеале, включая мотор и пневму. Донор там кстати почти целый - не ездит уже, т.к. мелочевку поснимали, но и не лежит грудой запчастей. Если верить хозяину, то вроде как это именно "донор без доков" был пригнан, а не переброшенный шильдик с ВИНом...
Думаю, что кто купит - не пожалеет. Себе очень хотелось, вёл переговоры, но желание получить хоть раз в жизни _быструю_ и _дешевую в тюнинге_ машину пересилило, Марк 8 не является ни первым, ни вторым - посему мустанг взял =)))

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Я не знаю, поэтому интересуюсь: марк со стоковым стангом едут одинаково +- ? И по з\ч (стоимостью) он отличается к примеру от Эльды? Вопрос ко всем. Спасибо.

Makser
Марк со стоковым стангом - да, должны примерно одинаково ехать. Разница в дальнейших перспективах - станг тюнить дёшево и просто, а каждый быстрый Марк8 - это событие... Цена з/ч будет аналогична Эльде с нордстаром, кол-во электроники и сложность работ - тоже. Просто пока машина жива - это не твоя проблема =)))

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Кирилл, я вот специально тебе кину ссылку, чтобы показать Севилль за 5-6 тыс. . . вернее "остатки былой роскоши" от этого Севилля:

http://auto.ria.ua/auto_cadillac_5473996.html - вот, пожалуйста. . за 5-6


А вот, за 10-12 тыщ, того же года: http://auto.ria.ua/auto_cadillac_5402202.html - я считаю что он как минимум стоит своих 10+ тысяч.,точно так, как и мой, ниже 10 тыс продавать мне его не интересно, я его снял с продажи(смысла в ней не увидел) http://auto.ria.ua/auto_cadillac_4543431.html - потому что я в этой машине уверен за каждый "болтик", ставлю в нее все новое и оригинальное, глушитель недавно сменил, даже новые раздвоенные трубки с накладками заказал. Так какой смысл отдать его за 10 - если потом ты за те же 10 точно такой просто не найдешь?. . А найдешь за 6-8. . . но полные ДРОВА.

Я лучше буду ездить, а при возможности поменяю его на какого-то "американца" годами по свежее, с моей доплатой.

Щас вообще невозможно продать машину 90-98 года "люкс-класса", любой марки. . вон на авторынках стоят по полтора года со своими мерсами 140 и бмв е38 за 7-8 тыщ продать не могут, а 2-3 года назад они ещё по 12-14 стоили.

ALT-F13 Понял, спасибо, тем более что там донор есть . Однако задумался я....

Костя
вопрос не сколько просят, а сколько дадут.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Костян а че твой севилль на некоторых фотках на красных номерах?

и еще у него треснуто лобовое и птф правая станно выглядит

У марка?

где?