Detroit Clan

Интересно ты бы смог его поднять в одиночку с лежачего положения. Держать в дороге его несложно изза низкого центра тяжести, но если уронить.. Даже MidnightStar 1.9L как у ЧеГевары мне приходилось на работе ложить набок, сам не поднял или может от того что боялся при поднятии на другую сторону перевернуть. А поднимать то за все подряд не схватишся, глушаки и цилиндры раскаленные

Че, тебе приходилось поднимать свой 1.9 в одиночку?

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

это всё фигня, сколько раз в день приходится поднимать байк? а в месяц? а в год? так что лишать себя такого монстра из-за каких-то мифических причин смысла я не вижу. И вот как раз такие байки и есть настоящий эксклюзив.

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

да, но Не асилил, тяжелый кабан
зато харлея подымал сам и не один раз

_________________
Какой прок от тела, которое никогда не вывозило душу покататься?
ET 1/4 - 10.84 jeep GC, 10.54 ford mustang GT 4.6, 10.85 dodge viper

Покупать мот вслепую я не буду никогда. Мне надо посмотреть, пощупать, проехать, проверить качество работ. И если хотелка проявится, то обязательно куплю, а зачем себе отказывать

_________________
Какой прок от тела, которое никогда не вывозило душу покататься?
ET 1/4 - 10.84 jeep GC, 10.54 ford mustang GT 4.6, 10.85 dodge viper

Я помню как все матерились закатывая в салон по лестничке даже DragStar 1100 (270кг) вдвоем, троем. Хотя там подъем был около 40 градусов, узкий прогибающийся трап и узкие двери, какбудто специально чтобы продавец уронил и сам купил

1.9 весит около 350кг. У Ямахи все кубатурные круизеры тяжеленные, но Харлеи есть тоже неподъемные.

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

легко поднимаю Булевард (340 кг)
кашу есть надо по утрам

Хаябузу 230кг один раз не поднял, так как от падения ноги тряслись, а так мотык легкий

можно провести конкурс сильнейших Детройта, подъем чопперов с разных положений

ахах +1))

_________________
Grabber orange looks yummi!;)
http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/ ... angv6pony/

Я за!

Кто спонсирует?


мой драг стар весил 220 его тоже легко было поднимать

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Нужно еще правильно уметь поднимать байк. Я всегда это делал спиной к мотику ( Харлей Дэвидсон Электра Глайд), выворачивал руль до упора, поворачивался спиной, приседал, и мышцами ног ( самые сильные мышцы человеческого тела) поднимал ( как приседание со штангой).

Кстати, в моём мотоклубе появился Boss Hoss 5.7. Человек хотел себе преобрести 8.2 (и такую версию уже делают ) , но обдумав решил что это явный перебор. По городу на нем ездить действительно не ахти, на двигателе можно зажариться).