Detroit Clan

нет, поэтому и не мог...

тем более трек сначала покрывается резиной (трактор едет и тупо тянет за собой слики которые натирают трек) а потом уже на эту резину поливают клей, прикинь какой держак

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Я это и имею ввиду! Когда был в Евпатории на РДРЧ, почти все машины побили личный рекорд на клею 402м

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Миата 5.3 turbo

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Тільки дизель! Тільки хардкор!
http://youtu.be/z4BrHzlOOQg

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

Вот это, собственно, _адекватные_ цены на чугунные LS-моторы (при этом алюминиевый LS стоит от 2000 и до 5-6К за свежие).
Почему наши ебнутые продавцы ценят 10-летние грузовые движки в 2-3-4 тысячи баксов -мне вообще непонятно.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

потому что их больше нет исправных нигде.
в этой тахе мотор лм7 а не лс.

тут про грузовые движки в чем вопрос, в манере езды. мне например нихера не нравится поведение л31 против л05. отсутствие момента снизу неустраивает.

это ЛС семейство

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Ты только что добавил пару килобаксов к мотору

З.ы. это типа 3 ген sbc?

_________________

http://www.skulptor.at.ua

LS - это общее название семейства (3-4 поколение смолл блоков). Естессно, что моторов разных в нем много.

Про "нет исправных нигде" - думаю, такое заявление стоит как-то обосновать... И более того, он все равно не стоит полцены машины, аж никак.

Но речь не об этом даже. В США грузовой мотор не стоит почти ничего (до килобакса, причем 5.3 самый дешевый, 6.0 и 6.2 подороже, но тоже мизер стоят), а люминевый LSx - от 2000 за LS1 до 4-5-6К за новые 6.2. И это _логичное_ ценообразование.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

5,3 овощь, а не мотор, из всего вышеперечисленного тока 6,2 шота может, да и то в лёгком кузове.
нет исправных нигде, покажы мне у кого на продаже есть испраный 5,7. который можно спокойно поставить в машину не вскрывая и поехать покататься через всю европу? много вариантов набралось?
я вот например последние пару машин покупал вообще целясь конкретно на мотор и коробку. остальное железо и документы не более чем приятный бонус.