Detroit Clan

на сегодняшний день гораздо дороже обслуживать европейскую машину чем американца и тем более японца

Хороший сайтец
Цены на новые ЗЧ для витары и эскалейда сопоставимы (но проблема же в том, что эскалейд "несколько продвинутей" в плане электроники). Ладно, в любом случае по поводу эскалейда удочку заброшу

Это если ставить новые оригинальные ЗЧ

аминь, отче

_________________
...пройдя долиной смертной тени не убоюсь я зла...ибо я и есть самая злобная тварь

идеология эскалейда исключает ломучесть и галимость....
плюс харизма полностью позволяет забыть о еврояпонокорейцах...
желание седанов уже отпало????

хуй там!

Машина не мне - товарищу
Я все еще ищу, попутно собирая все больше и больше кеша

Ага,он.Нормально так отремонтирован.Дороговато канеш,но для города и поездок на дачу зимой
п.с. Сравнивать эск и витару не корректно,а в эксплуатации зимой и там где кончается асфальт так ваще. Ну и расход скоро ох как будет иметь значение.

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

То есть европеец самый дорогой, потом американец, и японец дешевле всего в обслуге ?
а если на это наложить частоту поломок и степень проблемности ремонта поломки ?

сейчас имею радость сравнивать укр. шкоду, немцев и японца, октавию 2006, ауди А6 2000, ауди А3 2000, и 323-ю 2003

да, 323-я проще по узлам, распространенные запы не дороже октавии, но:
1. имеет такое проблемы, которые ни на октавии, ни на двух других 14 летних немцах не вылезли - дохлый датчик детонации, течь через полукольца поддона, заклиненные задние суппорта, и сильно завышенный расход, похоже не только из-за ДД
на немцах и шкоде никаких течей через сальники, через прокладки и т.д., не перебирались суппорта, не сдыхали датчики на двигателе
2. есть запы, которые идут или только в оригинале, или в оригинале и китайском аналоге, золотой середины нет, причем запчасти такого плана как пыльник ШРУСа
на ВАГ запчастей любого уровня валом

ну как-бы на ауди 100 и А6 95-97, заклинившие задние супорта - это норма. Так что не все так просто.