Detroit Clan

Я ни в коем случае не обсираю кадилу. Я просто говорю , что это такая же машина , в ряду стоящих моделей АА. Ничем особо не отличающаяся и не выдающаяся. Тебе хочется дрочит на него - дрочи, и рассказывай это кому нить другому , но не здесь. Тут тебя опустят и расскажут о твоем кадиле то , чего ты никогда бы и не узнал. вся разница между мной и тобой в том , что я реально эти машины ремонтирую (и таких на этом сайте много) , а ты - пару раз за рулем сидел , и в своей машине - баран-бараном. Поскольку ты такую хуню несешь , что мама дорогая... Короче - иди учи мат.чсть и не пизди. А лучше устпройся на СТО учеником , покрути не только свою машину , а и немножко других , потом поговорим.. Кото кому Рабинович , и чьи в лесу шишки. Сейчас с тобой говорить не о чем , ты дилетант , попросту ЛОХ , который где то что то слышал , и пытаешься тут выебнуться .. Выебываться будешь где угодно , но только не здесь.
ЗЫ. даже Файрбирд , который тоже еще ТОТ специалист, но и он выразил правильную точку зрения , по поводу кадилы.....

Этим постом Вы показали себя полным профаном в автомузыке.
Покрасьте Кадилу в розовый и купите H2O2.Ники и Фаер Вам в помощь

Не свисти, снова... С катерой - это как раз конец 90-х начало 2000-х, как раз то время , о котором говорим... Что за маланская привычка извращать факты .... пиздец...

Костя

Тебе!!!

Не пизди , знаток... В Севиллях, Девиллях , да отличаются , но только в тех , где селектор посередине , в консоли сделан, а там где на руле - вс один в один. Вот тебе фото и изучай мат.часть. - молодняк всезнающий....

Пиздишь как дышишь!!! Унификация - 80 %. Остальные 20% на кузовщину , моторы , и немножко електронику....
Сцуко - развести бы тебя на деньги , Эх бля.. платил бы ты мне пару лет , можно было бы нормально жить... Уникальный кадилак , блядь - даже по пьяни такого не придумаешь.... Вчера - поставили на кадилу Се виль 1995 г.в. , рулевую рейку с тягами , со старого парк авеню-Электра 88 г.в. и все стало как родное .. а ты мне тут блядь рассказывать будешь.. Вот уж воистину - сельское жлобство и наглость непобедимы!!!!!!!
Рулевая колонка , переключатель поворотов, света , стеклоочистителей - все один в один. Единственно что в кадиле - сама ручка - тупо черная, а в парк авеню - в хромированными вставками....

странная какая-то манера вести диалог, аж читать противно... с матами, оскорблениями и т.д. ... по принципу курятника - "клюнь ближнего, насри на нижнего". Может все таки стоит сдерживать себя и проявлять уважение к собеседнику?

А по теме спора - написать, что BOSE говно, оно конечно можно... но после этого аудиокомпетентность того, кто это утверждает становится мягко говоря очень сомнительна.
BOSE всегда стояла в первых рядах и по звучанию и по дизайну и по схематическим и по инновационным решениям. И в буржуйских профильных салонах-магазинах BOSE стоит рядом на одних полках с Bang & Olufsen .... (хотя можно написать, что B&O тоже дерьмо и стоит кучу бабла)
Ну и касаемо Кадилака, Мерседеса и других именитых брендов... Есть такое слово - ИМИДЖ... и оно в полной мере относится и как к вышеуказаным маркам автомобилей, так и к остальным мелочам часы, костюмы, обувь и т.д.... Хотя китайские электронные часы с калькулятором стоимостью полбакса показывают время также, как и механические Ролекс или Картье , но это не значит, что китайские часы лучше И люди готовы платить деньги за имидж а не за то, чтобы узнать который сейчас час Априори, не может быть Опель на одном уровне и тем более лучше Мерседеса,НЕ МОЖЕТ!!! Потому, как если ты ездишь на мерсе, то у тебя один имидж, а если на опеле - другой, даже если этот опель покрыть сверху толстым слоем золота...

Во многом я с Вами согласен.Но штатная Босе в Кадиле ну не звучит ни разу.Обычный однобитник.Тот же Макинтош,аналог Адзеста(в миру-Кларион) звучит на голову выше.