Detroit Clan

Prius Owner

Руарк
та можно и за 7мь
у меня тут проскакивала но не лонг и не 2 000 год
я о той блестящей и красивой говорил,о той ,котрая около 12-15
а так можно и от 7ми тыш

потому шо купил БМВ
поверь-ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ МАШИНА
впечатление общее-очень качественно и хорошо
как и о 221ом
по мелочам расписывать не стоит

Посмотрев несколько АА я понял что стоимость таких машин должна быть ниже чем у европейских аналогов, как оно собственно и было до недавнего момента. Дороже должны стоить АА в состоянии близкому к новой, каких на самом деле очень мало, и за них хотят очень большие деньги, говорят что вложили больше стоимости машины и т.д. Но кто же виноват что АА такие машины, которые чтоб привести в близкое к новому состояние, нужно вложить в несколько раз больше чем в к примеру немецкое авто, потому что они более убитые изначально ?
идеально восстановленные АА - только для истинных ценителей и коллекционеров, которые готовы за это состояние платить.
мертвые АА - для рукастых мастеров или СТО, которые делают так чтоб они поехали и стали просто убитыми АА, и зарабатывают на этом деньги, покупая мертвые за бесценок, и это нормальная цена за труп
более редкий случай когда из трупа делают идеал, то гда смотри первый пункт )))
все остальные АА - для людей у которых мало денег, а хочется большое, многолитровое, на автомате, и они готовы мириться с тем что оно все комплектно убитое, и требует иногда ремонта, такие должны пробаваться как уже писал выше по цене ниже европейских аналогов.
эта вся философия - ИМХО

Так что там за Бэха, колись ?

а не смущает, что севилль даже длиннее чем А8 лонг?)))
Док, ну зачем же писать чушь? севилль в европе позиционировали именно как F-сегмент и конкурировал с бмв 7 ауди а8 и так далее)
у меня даже каталог есть автомобиль года 1997 и там по классам разбивка для голосования)

Е или S ?

уже исправил) именно F-сегмент)

вот к примеру тест http://www.motortrend.com/roadtests/sed ... ewall.html

мои АА куплены мной просто потому что прикольные
обе если глянуть здраво-полуприбитые
но ездят евридей
А еще такое впечатление,что есть недоработки конструкторов по качеству
кажется сколько б не шумовал -все равно греметь будет
то подкрылок рахитный ,то пластик ABS
---------
а шо за Бэха
звычайна 5ка 2003 год 2.5 дизель
состояние гуд

Кстати вот еще же есть Ауди V8...вот ее можно было б адекватно сравнить с кадиллаками начала 90-х, и тогда б не было разговоров что они новее и наворотов тогда таких не было.
Со старта в V8 полный привод и 4.2 на под 300 сил, а 3.6 вроде 230....
Найти сложно сейчас, реально цены от 6000

вику де дел, променял?

_________________
Проблемы индейцев шерифа не волнуют

Вот-вот, точно! тоже самое впечатление