Detroit Clan

боюсь ваша мечта быстро растворицца в вашем кармане. я думаю реальность немного другая от того что вы себе представляете. это смогут подтвердить все владельцы 3ген тут. к сожалению прошло время купить за бесценок более-менее машину .

Причем тут "мопед не мой". Ясно пишу что хочу камаро, а понтиак мне не по душе. Нравится внешность именно шеви. Или тут осуждают за это?!?
P.s. я так понял ТЫкать и переходить на личности здесь в порядке вещей.




Спасибо за совет. Этот вопрос меня тоже очень интересует, понимаю что машина старая и довольно редкая, как с ее обслуживанием и запчастями обстоят дела пока мне не ясно. Полистал на форуме темки, цены на запчасти не пугают. По ремонту думаю тоже особых сложностей нет, или же я не прав? Очень интересно услышать мнение знающих людей.

Я бы тоже в свое время Firebird не купил.

Это уже потом когда привык к Камаро мне и Фаер тоже начал нравится.

Цена на Фаер хорошая. Камаро в похожем состоянии тут продают сейчас одну за 16+, другую за 20+ баксов. Была еще одна за десятку но ее в черкассах в день обновки в дерево в..али свежеиспеченные американоводы

вон я свою дорого взял 3 года назад за десятку(до кризиса это было 50 000 грн), кучу колхоза выкинул, еще наверно почти десятку за это время вкинул (не считал), а делать еще многое нада. Любой владелец этих машин сразу или через какоето время начинает гемороится с установкой туда V8, поэтому взять сразу V8 предпочтительнее, но в даный момент таких Камаро по адекватной цене нет.

Тоесть особо выбирать не приходится, прийдется взять хлам с V6 и восстанавливать

Хотя учитывая накопленый опыт сейчас бы всё сделал как минимум вдвое дешевле

Из плюсов машины Klochik'а - хороший салон перетянутый кожей.

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Фаер тоже очень крутой и легендарный автомобиль! Первое о чем подумал когда про него услышал - птица на капоте должна быть обязательна. Но для себя хочу камаро, когда смотрю на нее - дух завораживает. Может знаете о чем я говорю.

А как от владельца камаро очень бы хотел услышать от вас побольше советов, да и думаю тема может интересна быть другим людям в интернете, кто наткнется на этот форум.

Ну на саммом деле нет смысла разделять владелец камаро и владелец firebird, так как это одна машина, выпускаемая на одних заводах с похожими кузовами и одинаковыми дверями, мостами, коробками , двигателями.

Для GM это просто типа рэбрендинг чтобы охватить большее кол-во покупателей в свое время.

Самые опытные владельцы уже высказались до меня

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

и именно это хотел сказать rostislav, я так понимая

Если так принципиально именно камаро, то тут недавно продавался "конструктор", цена вроде была вполне нормальная

Да но в этот конструктор вложить нужно столько времени и денег а у Димы готовый вариант и еще с LT1 + многовсего !!! и цена 10300!!!
найдите coupe даже Japonskoe за такие деньги- один хлам

Не ВСЕ!

Хочешь для себя, купи днепровский под проект!

_________________

http://www.skulptor.at.ua

И шо вы нашли в тех 3генах?

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!