Detroit Clan

Ну это не совсем К-5, это пикап C/K. Там 6.2 дизель (Detroit) атмосферник. Бомба, если состояние хорошее, но 87 год это конечно возраст.

_________________
...а болит у того, кто не пьет ничего...
(050) 462 28 23
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/226774/

Может кто знает есть ли в Украине живые К-5 или Рам Чарджеры на продажу?

_________________
...а болит у того, кто не пьет ничего...
(050) 462 28 23
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/226774/

Сколько не искал к5, пока не нашел. Знаю есть один, но в плачевном состоянии, на одной из лодочных станций возле моста патона. Ржавые на сквозь пороги, под лобовым дырки, и непонятно что с двиглом и ходовой.

В моем случае лучше всего конечно Ренг. Но 2.5 как то не прет. Есть один в Виннице который зацепил, но ехать и смотреть, не зная состояние....

А какие дизеля на них бывают, не из новых, до 2006?

Короче нужен Ренг, я из него очень крутую бибику буду лепить

_________________
...а болит у того, кто не пьет ничего...
(050) 462 28 23
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/226774/

А по поводу к5 за 2-3 в нормальном состоянии. ГДЕ???

_________________
...а болит у того, кто не пьет ничего...
(050) 462 28 23
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/226774/

Телефона нет, узнавать смысла не было, машина в хлам...

_________________
...а болит у того, кто не пьет ничего...
(050) 462 28 23
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/226774/

А по поводу непривлекательности Рэнга для моих целей немного не то. К-5 машина редкая и культовая, Рэнг не редкий но не менее культовый автомобиль. К проекту для которого я ищу машину, больше подойдет Рэнг ( к тому же мне на ней каждый день ездить некоторое время придется). Я занимаюсь производством силовых обвесов, подготовкой машин к бездору и защитными покрытиями. Как по мне то Рэнг все это дело в лучшем виде преподнесет. Да и спрос на эти машины (не смотря на ценник) тоже больше (это если потом продать надумаю)

Короче Wrangled or bust

_________________
...а болит у того, кто не пьет ничего...
(050) 462 28 23
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/226774/

Не знаю на чем ты там ездил, а вот automobile-catalog не согласится с твоим утверждением, что 2.5 овощ, а 4.0 на автомате-самолет. Разгон до 70 у них, что важно для города, почти одинаковый, там разница всего в 1 секунду (5.4-6.4), так что не утрируй, для придания убедительности. А вот разница в расходе в городе, хоть и значительная, но и не в 2 раза, а в определенных режимах почти одинаковая 4.0: 17-22, 2.5: 11.5-16. К5 выглядит брутальнее и атмосфернее рэнга, но из за этого он (рэнг) не стал попсой. смысл этого слова в другом. К5, как проект, привлечет больше внимания и это бесспорно.

dhruva
1секунда в разгоне это целая вечность, насчет расхода 17-22 это применимо к чирку на автомате, на механике чирок в городе не больше 15 и это с отжигом, на ренге полюбэ меньше, разница в весе скажется

_________________
...пройдя долиной смертной тени не убоюсь я зла...ибо я и есть самая злобная тварь

разницы в весе нет, у рэнга есть рама за счет которой он весит как чирок...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted