Detroit Clan

не обязательно. у вас есть голый мотор от очень другой машины и всё...
я тут сам тока шо местами менял 454 и 350 в одинаковых машинах, так чуть не прозрел от количества различий по окружающим деталям. да хоть радиатор тот же. в итоге три дня только на один мотор при наличии всех деталей

Поддерживаю оптимизм Vendetta
До недавнего времени был обладателем Е30, почти созрел свапнуть двиг, внезапно продал
Так вот, разбирался что там к чему со свапом, и узнал что в Е30 ставят практически любой двиг БМВшный, начиная от R4-R6, практически без переделок, заканчивая V8-V10, с большим обьемом переделок, но ставят же, и никто не говорит что это невозможно или крайне сложно, говорят "надо больше времени на свап"
Кузов режут начиная от установки R6 3.5 в самом задвинутом положении, когда ставят V-образник большой просто разбирают/разрезают всю морду и собирают заново вокруг двигателя и его подрамника подгоняя походу все что нужно
Кстати, корветовский LS в Е30 тоже успешно ставят

С таким подходом можно и реактивный двигатель туда вставить

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

Так вот заводская версия крайслера 60-х годов, хотели но не сложилось с серийным производством

https://www.youtube.com/watch?v=dGahhD1SP3c

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

А как он назад едет ?

Ruark
А также как и вперёд. Танк Т-80 так же может и вперёд и назад. Он двигается не за счёт прямой реактивной струи, а за счёт того, что сжигая топливо раскручивается турбина, а та в свою очередь передаёт момент на колёса через какую-то трансмиссию, а в ней предусмотрен задний ход, как-то так видимо...

_________________

Вы ж не путайте реактивное с газотурбинным

_________________
Недопривод и недомотор.

они про газотурбинное как раз и путают
между прочим у ил62 как раз реактивный задний ход получился, при отсутствии достойного тягача. тупо заслонки в реверс.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

454 96год не точеный, под первый ремонт. крышки клапанные и цепи из алюминия, по желанию полернуть и красота, одну клапанную чуток полернул, но не в блеск, отличный дизайн, не надо ничего изобретать. на головах маркировка 10141279 вот детальное описание голов
http://machineworldny.com/asp/CylinderH ... 378&type=A
практически самый лучший вариант что можно выбрать из чугуна, и не тратится на алюминий.

_________________
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.