Detroit Clan

monte carlo да не важно)))

да ладно, я ж шутя...
всегда уважал людей, готовых на такую работу. Только вот временного ненадо, может стоит сразу нормальное воплощать? Зачем лишняя трата времени, сил и денег?

_________________
Cadillac DeVille 1959
Chevrolet Monte Carlo 1975
Chevrolet Camaro Z28 1977
Dodge Grand Caravan 3.6 Pentastar 2011 первый в РБ и СНГ
Chevrolet AstroVan AWD 1999

Ну что, раз ни у кого не возникает никаких возражений относительно кандидатуры Дяди, при соотношении голосов 17:0 в пользу принятия - значит, так тому и быть. Исключения на то и исключения, чтобы иногда случаться!

Дядя, добро пожаловать в Detroit Clan! Чувствуй себя, как дома. Доступ в клубные разделы форума открыт.

P.S. Но ваще, конечно, надо тебе присматриваться к чему-то "настоящему". К капрису, например

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

115 блок делается в Киеве , дорого . растачивается , вытравливатся алюминий а дальше есть специальные приспособленая зонинговочные которые наносят слой кремния. или же просто ставят тонкостенную чугунную гильзу. операции проводились не раз

Относительно членства Газаводов с Американаводами не согласен. Технические замашки уважаю, но Волга не Паккард, не Студебекер и даже Каприс.
Кирил, пора вводить институт не только почетного членства, но и ассоциированого.
Тоесть, с доступом во все разделы, но без права авторства.

ну я не совсем газовод) у меня форд есть гранада!я напомню что гранадовские 2.8л часто стояли на американцах!.....третья рено не в счет так что с маркой форд я уже дружу.

DimaFirebird350' а подробнее про кантору и тел ихние можно?

Можно , тел в понеделок на работе он.

ALT-F13 спасибо большое!
я серьезно задумался над этим...хочется машину 90-х...чтоб проблем с НАВЕСНЫМИ з\ч не было....вику или каприса каприс больше по душе.на самый крайняк поже даж наверно расматрел бы такие апараты как каГдилаГ де вилль или флитвуд 88-90года переднеприводных.ча надо разабратся с долгами после дтп..набратся сил...доделать уже волгу) и начать копить на америку!

Гранаду порезал на мусор в прошлом годе. если до весны непридумаю шо делать с мотором и коробкой (2,3 6 4ст.) будет даритса. буденадо пишите.
У меня вот "москвич" был, ну до такой степени "мерседес", шо на слёты приглашали.
И нишо купил Линк, и простился. Даже после 9 лет совмесного творчества.
За 117 мотор скажу своё мнение. Основная его проблема это жлобство. Когда кормить начинают гавняным маслом. Засырает каналы в распредвалах и стирает нафиг кулачки на 4-том, а заодно и на 8-мом котлах. Кстати тоже, если не поставлю себе на аптобус, весной будет продаватьса напару с коробкой без навесного..