Detroit Clan

mr_Capone
Значит так, мотор этот называется Essex ставился на Тарас, Станг и ещё много на что. Было два варианта этого мотора, один атмосферник который выдавал 140 сил и компрессорный вариант 215-230 сил (модель называлась Thunderbird Super Coupe) компрессор типа рутс Eaton M90. Атмомсферный вариант до сотни едет за 11 сек а компрессорный за 6.8-7.2 (ещё были атмосферники V8 4.6 и 5.0 оба по 200 сил с Мустанга ехали за 9 сек сотню). Я считаю что есть смысл брать или компрессорный Т-бёрд (если нет желания строить тюнинг проек, а просто ездить) или тогда уже V8 если хотите заниматься тюном (с Мустанга всё подходит, запчастей куча) а вот брать атмосферный 3.8 я бы не советовал. В целом отличное авто.

______________
благодарю


ссылка о продаже с характеристиками,на нее и опперался

http://rstcars.com/oldcars/ford/thunder ... 03486.html

STANG
Удачи с покупкой!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Это как раз Super Coupe ещё и на ручке, судя по фоткам хорошее состояние и цена адекватная (хотя думаю ещё сбить можно). Удачи в покупке (а главное в диагностике).

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted