Detroit Clan

Щаще всего Чек горит когда проблемы с катализатором. Если я все правильно увидел на табло CHECK GASES. У вашего авто ГАЗЫ

У меня попутно возник вопрос к знающим. Время от времени высвечивается такая надпись на одном из экранов. Что это означает?

И еще второй вопрос. На одном экране горит чек энжин. Ну это после аварии чето не доподсоединяли наверное. Иногда (обычно после или во время резкого ускорения при обгоне) начинает мигать чек энжин на втором экране, именно мигать. Помигает и перестает.

Еще после очередной "доработки" электрики чето не так сделали и теперь еще подушка безопасности горит, видимо не подключена. Надо парктроники подключить, так и езжу с неработающими, но что-то не хочется из-за страха что одно сделают а другое испортят.

скорее всего что-то с лямбдами... а вообще надо к компутеру подключить

это плохо что горит АА имеют плохую привычку если горит чек енжн и не выполняются условия допустим какого то флага работать в запасном режиме , джекичан при резком обгоне или ускорении 8 из 10 это ошибка ЕГР (клапана рециркуляции выхлопных газов) обычно на нее забивают , или глушат ЕГР физически.

А чем чреват этот запасной режим кроме расхода топлива больше нормы? Наверное все-таки надо отогнать тачилу на доделку всех мелочей.

PS Еще раз напомню что машину я купил битой и там какие-то провода висят с обломанными датчиками. Два от парктроников а вот один или два явно от мотора. Еще там (в моторе) разбит какойто блок пластиковый прям рядом с левым крылом, как мне сказали что типа там был фильтр для вентиляции бензобака или чегото еще, нету его сейчас там, только датчик от него болтается. А обломки где то лежат в коробке. Наверное еще от этого на втором экране чек энжин горит постоянно. а на первом мигает во время резких обгонов.