Detroit Clan

В прошлом году стал обладателем этого замечательного барашка. Перед покупкой был выбор: изначально рассматривались варианты Форд Ф150, Форд Ренджер, Шевроле Сильверадо 1500, Додж РЭМ 1500 и Додж Дакота. Форд отпал из-за стоимости в обслуживании, ненадежности (данные абсолютно не проверенные - просто поверил наслово), внешности. Затем отпал Шевроле (внешность, дальше не зондировал). Остались Дакота и РЭМ 1500. Прокатился на РЭМе - Дакота как-то сама собой отпала. Перед выбором модификации обильно порыл нет (интересовал модельный ряд 2002 - 2005 г/в - как по мне - самый яркий). В итоге вырисовалась такая картина: Комплектуются 3-мя двигателями V6-3,7; V8-4,7 и V8-5,7 HEMI. 3,7 и 4,7 по мощности отличаются всего на 17 лошадей (218 и 235 соответственно), а вот 5,7 HEMI - весч (350). По расходу V6 - 10/16 V8 - 14/21. Подключаемый передний привод присутствует в модификациях с восьмицилиндровыми моторами. По слабым местам - единственно слабое место этого модельного ряда - хлипкость механизма переднего привода (быстро раздалбывается, сопливит, гремит) и дороговизна (относительная) в ремонте. Короче зона повышенного внимания. На тот момент просчупывалась (мною) наша таможня на предмет ввоза пикапов, как грузовых (брал короткий, двух дверный) - в качестве первого эксперемента был выбран вариант с двигателем 3,7 и пробегом 84000 миль. 2-3 мес - и я стал обладателем этого барашка. На данный момент откатал на нем уже 10 000 миль. (поменял все жидкости, свечи, передние тормозные колодки - цены на з/ч откровенно порадовали). Так, если в двух словах (пробег не оч большой) - авто надежен до безобразия. Чек не горит ни при каких раскладах (пару раз была вынужденная заправка откровенным говном). Зимой не хватало полного привода, пока не сменил всесезонку на правильную зимнюю резину. Летом нехватки полного привода не ощущал (Живу за городом, асфальт лежит не везде), рыбалка, природа - как обычно, по болотам не катаюсь. 3 человека помещаются абсолютно свободно. Можно и вчетвером, но уже тесновато. По расходу - действительно 10-10,5 / 15-17. Внушает прочность металла (зимой в снегопад задним ходом снес бетонный столбик, на которых знаки крепятся - повреждения миниатюрные, на одной из фоток видно). Если вдруг его продам - следующее авто - додж РЭМ 1500 5,7.

Добро пожаловать!
Ты прав - HEMI - это нечто. Желаю поскорее увеличить литраж!

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Pashish
Welcome!


А доступ/статус кто будет при этом выдавать? Пушкин? ;-) Ладно, сиди-сиди, я уже выдал =)))

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

ALT-F13
Ээээ, кажися выдавал. Может отвлекся на что-то

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!