Detroit Clan

А что имеется в виду под отсутствием турбины? Отсутствие крыльчатки горячего контура или отсутствие крыльчатки холодного контура или вообще обоих?

_________________

Novo, турбокомпрессор (который в народе турбиной именуется), состоит из турбины, которую приводят выхлопные газы и компрессора, который сжимает поступающий воздух. А механический нагнетатель приводится от двигателя, соответственно у него турбины как бы и нет, только компрессор.

В центробежном нагнетателе, как у тебя, вроде как раз крыльчатка
В рутсах и лисхольмах шнеки

_________________
Недопривод и недомотор.

От вы развели спор.
Вика разнимай, расскажи все по турбинам и компрессорам.

А вообще у всех вкусы разные. Если бы я взял себе такую тачку на трэк не поехалбы замерять время, просто налаждался бы и пугал прохожих выхлопухой.

frig
Всё, вопрос был оказывается только в терминологии.

RomRam
Так и есть. Что собственно и хотел прояснить у frig.

Fernando
Да тут речь о треке пока и не идёт, так померять навскидку пару цифр, да и всё. Для трека машину готовить надо.

_________________

frig
Да-да,трудности перевода.....
Для чего Байпас и Вестгейт я уже написал...
По поводу турбины и компрессора - разница только в принципе привода,физика процесса одна и та же - надуваем больше воздуха,чтобы была возможность увеличить количество ТВС в цилиндре.
По поводу снятия детонации в бензиновом ДВС я уже тоже написал - снижают обогащением смеси и охлаждением ТВС.Это позволяет поднять порог детонации и всунуть больше ТВС в котел.И еще детонация снимается изменением формы камеры сгорания.Надо заставить сгореть ТВС по центру гильзы(как можно дальше от стенки цилиндра,ибо это тоже вызывает детонацию).

Ну и главное - ты не ответил,почему не строят безумные газовые корчи,а делают это на бензине...Может Википедии маловато.чтобы это понять?...

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Так гугл же есть еще . Газовые корчи очень даже гуглятся

Почему это не распространено повсеместно у меня только догадки есть. Полагаю, что все таки стереотипы касательно газа весьма сильны и это во многом влияет на решения в этой сфере.
Ну а для всякого рода соревнований обычно регламентируется вид топлива и там особо инициативы не проявить. Других вариантов нет, почему не применяют доступное высокооктановое топливо, аппаратура для которого повсеместно распространена

так в турбо надо не метанолом пшыкать, а газом?

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

а работает ли вообще то что в этой машине установлено ?

Капитан Улитка
Хороший вопрос. Компрессор установлен, привод есть, он работает. Воздуховод подключен, то есть во впуск он что-то нагнетает. Касательно топлива - не знаю, но что-то мне подсказывает, что если ТВС будет неверной, то работать мотор будет плохо или на любых оборотах вообще или на каких-то диапазонах оборотов, может конечно будет проявляться просто в непомерном расходе, не знаю. Машина едет, мотор не глохнет, расход плюс минус ожидаемый. Может что-то и не работает из установленного.

_________________