Detroit Clan

Украинский клуб владельцев настоящих американских автомобилей
Текущее время: 08 июл 2025, 15:53

Список форумов » Открытые клубные форумы » Вступление в клуб

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Важное сообщение! Что произошло с форумом? Все по ссылке


Интернет магазин Ваши Шины


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 16 из 31
  [ Сообщений: 301 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 31  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
MiKa2558
СообщениеДобавлено: 09 май 2013, 02:34 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 06:36
Сообщения: 3003
Откуда: Днепропетровск
Авто: Lincoln Navigator 5.4 InTech 32v Pontiac Firebird Formula V8
Prius Owner писал(а):
буду! :)
а ты не думал, что 0-100 может быть хуже, а потом машина может начинать наваливать? или наоборот?

и эта арифметика твоя полная хуйня


+4.6 :sparta

У меня стартует овощно... А после примерно 50-60 начинает взлетать ))))

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Капитан Улитка
СообщениеДобавлено: 09 май 2013, 07:52 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июн 2008, 15:13
Сообщения: 23218
Авто: Nissan Leaf 12
меня очень смущает размер ресивера для твоей системы . у меня были дудки с таким ресивером и я тебе скажу что 2 раза глазом моргнул и он пустой , комрессор надо размещать на какой то подвеске иначе тебя заебет его гул и вибрация .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dimitrus
СообщениеДобавлено: 09 май 2013, 11:04 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 мар 2010, 18:18
Сообщения: 1024
Откуда: California
Авто: Ford Galaxie 500 '74 5.7 pro touring
Ну рессивер в районе 30 литров. А, насколько знаю, американцы чаще всего ставят 5-ти галонные (а это около 20л). Так что теоретически должно быть достаточно. Посмотрим на практике.
Про подвесы для компрессоров - спасибо, как-то даже не задумывался.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Капитан Улитка
СообщениеДобавлено: 09 май 2013, 11:08 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июн 2008, 15:13
Сообщения: 23218
Авто: Nissan Leaf 12
у мну был 15 литровый . реально выфакивался за 2-3 нажатия. а почему ты купил виайр а не беркут ?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dimitrus
СообщениеДобавлено: 09 май 2013, 11:15 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 мар 2010, 18:18
Сообщения: 1024
Откуда: California
Авто: Ford Galaxie 500 '74 5.7 pro touring
Да вот сложно сказать. Выбирал как раз между этими двумя фирмами, разница по цене получалась не очень большая, и решил взять то, что чаще используется (все-таки в америке машин с пневмой больше и они все практически поголовно на виэйрах) и опробовано на большом колличестве проектов. Вроде и беркуты неплохие компрессоры, не знаю, не стал выяснять.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
razin
СообщениеДобавлено: 10 май 2013, 17:07 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 апр 2009, 15:30
Сообщения: 3830
Авто: Mustang BlackPony
Епт! Красота!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
mr_Capone
СообщениеДобавлено: 13 май 2013, 10:42 
Не в сети
General Lee

Зарегистрирован: 10 июл 2008, 10:51
Сообщения: 9509
Откуда: Cornelius, NC
Авто: Volvo 240
:stars:

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zdy
СообщениеДобавлено: 17 май 2013, 10:06 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2011, 17:09
Сообщения: 383
Откуда: Киев
Авто: Chevrolet Caprice 1994, Opel Omega B 1999
dimitrus писал(а):

Ну и в процессе полностью кастомный салон. Всё с нуля, ни одной готовой детали. Работы много, но должно быть круто, думаю

По музыке по планам 2 саба 10-ки + двухкомпонентная спереди. Сабы будут в задних боковушках в ЗЯ.

Изображение

Ну как-то так

Сабам может быть мало объема :unknown: Может лучше один саб между задними сидухами и хорошим ящиком?

_________________
Практика — это когда все работает, но ничего не понятно. Теория — это когда все понятно, но ничего не работает. Но иногда теория совмещается с практикой, тогда... ничего не работает и ничего не понятно.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dimitrus
СообщениеДобавлено: 17 май 2013, 22:08 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 мар 2010, 18:18
Сообщения: 1024
Откуда: California
Авто: Ford Galaxie 500 '74 5.7 pro touring
ящики почти по 21л, для многих десяток такого ЗЯ с головой
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Hennady
СообщениеДобавлено: 17 май 2013, 22:22 
Не в сети
Немец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 июл 2010, 16:39
Сообщения: 8867
Откуда: Киев
Авто: Mercedes-Benz
dimitrus писал(а):
ящики почти по 21л, для многих десяток такого ЗЯ с головой

оооо, эт нужно добротность динамика подобрать :pardon: . Чисто автомобильные в ЗЯ не подойдут, добротность высокая :pardon: .

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 16 из 31
  [ Сообщений: 301 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 31  След.


Список форумов » Открытые клубные форумы » Вступление в клуб

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Дружественные проекты: Фреон для автомобилей, Оптовая продажа фреона на сайте freezeoil.com.ua.
Фреон R134a, R410A, R404A, R606a, R507. Фреоны для кондиционеров, холодильников, пожаротушения.